Nun steht der Antrag drauf und inzwischen hat sich auch die CDU-Fraktion besonnen und im Vorfeld signalisiert, dass sie für eine Durchführung der ursprünglich geplanten Variante ist. Das bedeutet, so erläuterte der Baubürgermeister Jörn Marx (CDU) kürzlich, dass man im März kommenden Jahres mit der Sanierung beginnen kann.
- Stadtratsitzung, 26. September, ab 16 Uhr, Clara-Schumann-Saal, 1. Etage, Königstraße 15
- Infos von Politikern und Beobachtern aus dem Stadtrat gibt es auf Twitter unter dem Hashtag #staddrat
- Auf der Seite der Stadt Dresden gibt es ab 16 Uhr einen Livestream der Sitzung
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Nachtrag:
Antrag wurde wie erwartet angenommen. Die Sitzung kann man hier nachsehen: http://www.dresden.de/de/02/030/stadtratssitzung-live3.php
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Nun hat’s also geklappt und wir sind wieder auf dem Stand vor Juli dieses Jahr. Hurra. Ach wie liebe ich unsere Stadtverordneten. Geradlinig wie ein Oktoberfestbesucher Sonntagfrüh um 6.
Was solls. Besser man kommt spät zur Besinnung als nie. Hoffen wir mal der Auto-Sven spielt nicht noch die beleidigte Leberwurst.
was heißt das genau???
Dass man für die Sanierung einer Brücke Mehrheiten braucht, finde ich sehr eigenartig. Wenn ein Gebäude baufällig ist, muss es saniert werden, damit es nicht zur Gefahr wird oder einstürzt. Was muss man da erst noch verhandeln?
@anni: Was heißt „das“ genau?
Im Mai 2014 gehts vielleicht los mit sanieren. Kein Autoverkehr über die Brücke für 9 Monate.
Antrag wurde wie erwartet angenommen. Die Sitzung kann man hier nachsehen: http://www.dresden.de/de/02/030/stadtratssitzung-live3.php
@Marco—-wieso sperren,gab es nicht mehrere Varianten so wie auch bei der Köni….und jetzt gab es doch erst mal das JA–es muss doch nun sicher noch länger über das „WIE“ geredet werden…?!
:-p
grussi…