Seit heute Morgen hängen an der Königsbrücker Straße weiße Plaste-Kreuze an den Bäumen. Sie sollen offenbar darauf hinweisen, dass diese Bäume bei dem geplanten Ausbau der Königsbrücker Straße gefällt werden müssen. Martin Schulte-Wissermann (Piraten-Partei), der Sprecher der Bürgerinitiative „Königsbrücker muss leben“ berichtet, dass insgesamt 122 Bäume zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee betroffen seien.
Am 20. März endete die Frist zur Einreichung von Eingaben zum Planfeststellungsverfahren zur Königsbrücker Straße. Die Initiative „Königsbrücker muss leben!“, die sich gegen den derzeit geplanten Ausbau in der Variante 8.7 ausspricht, hatte bei der Landesdirektion eine Sammeleingabe abgegeben, die von 4977 Unterstützer*innen unterzeichnet wurde. Insgesamt gab es rund 3.000 Eingaben gegen den Ausbau. Die Bürgerinitiative spricht sich für eine Sanierung im Bestand aus.
![Lange Nacht der Angst im Hygiene-Museum](https://www.neustadt-ticker.de/wp-content/uploads/2024/11/2024-11-14-DHMLangeNachtderAngst.jpg")
Die Landesdirektion prüft derzeit diese Eingaben. Möglicherweise wird es dann auch Erörterungstermine geben. Wenn diese Erörterung abgeschlossen ist, besteht immer noch die Möglichkeit, dass Anlieger gegen den Ausbau klagen. Aktuell ist der Baustart für 2021 geplant. 
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Ich denke wenn schon Unterstützer*innen dann konsequenter Weise auch Anlieger*innen, Bürger*inneninitiative und Bürger*inneninformationsveranstaltung etc.
Gut, dass es immer wieder Leute gibt, die sich aufraffen! Danke von Herzen!
Wenn ich mir die Visualisierung so ansehe muss ich sofort an die St.Petersburger Strasse denken „Radfahrer leben auf der St. Petersburger Straße gefährlich, weil die Radstreifen unmittelbar neben den Parkstreifen liegen. Zweiradfahrer müssen immer damit rechnen, dass ein Autofahrer die Tür öffnet und sich damit ein Hindernis aufbaut.“ Deshalb sollen ab Juni die Parkplätze dort wegfallen. Ist das an der Köbrü dann anders?
@Anwohner*in
Und was ist mit Pirat*innen-Partei, Mitstreiter*in, Student*in?
Wird es dann eigentlich eine König*insbrücker Straße?
Das ist eine klassische Güterabwägung. Straßenbahn + Auto + Radweg passen schlicht nicht zwischen die existierenden Bäume. Bäume erhalten = Radweg weglassen. Das finde ich dann nicht gut abgewägt.
Stadtbäume haben ohnehin kein ewiges Leben. Da kann man neue pflanzen. Daran sollte zeitgemäße Stadtentwickung nicht scheitern.
@Anwohnerin @Bob:
Ja komisch nur, dass immer nur die männliche Form genommen wird, geht es um Straftaten.
Oder wie sagte mal ein kürzlich verstorbener Modedesigner:
Wer gendert, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
@Frank: Und warum genau soll es der Radweg sein, der wegfällt? Warum nicht Kfz und Straßenbahn durchgehend auf einer Spur, wie das in anderen Städten beim vorliegenden Kfz-Aufkommen gemacht wird?